| 1 x de R$50,00 sem juros | Total R$50,00 | |
| 2 x de R$29,16 | Total R$58,33 | |
| 3 x de R$19,54 | Total R$58,63 | |
| 4 x de R$14,86 | Total R$59,44 | |
| 5 x de R$11,98 | Total R$59,90 | |
| 6 x de R$10,02 | Total R$60,17 | |
| 7 x de R$8,63 | Total R$60,43 | |
| 8 x de R$7,57 | Total R$60,61 | |
| 9 x de R$6,75 | Total R$60,80 | |
| 10 x de R$6,11 | Total R$61,12 | |
| 11 x de R$5,58 | Total R$61,45 | |
| 12 x de R$5,14 | Total R$61,72 |
Tenha em mãos o diagrama elétrico completo do controle do motor e a pinagem detalhada do módulo (PCM) para a Ford Transit 2.0L EcoBlue. Este material é essencial para diagnosticar com precisão os sistemas de alta tecnologia dos motores diesel modernos, evitando trocas desnecessárias de componentes.
Ideal para especialistas em sistemas diesel, reparadores profissionais e técnicos em eletrónica automóvel que trabalham com a linha Ford Transit.
✔ Esquema Elétrico de Controle do Motor: Mapeamento completo do sistema EcoBlue.
✔ Pinagem do PCM (Powertrain Control Module): Identificação exata de cada conector e pino.
✔ Sistema de Sensores: Pressão do Rail, Temperatura (ECT), Sensor de Posição (CKP/CMP).
✔ Controle de Atuadores: Injetores de alta precisão, Turbo de geometria variável e Válvulas de controle.
✔ Módulo de Velas de Incandescência: Diagrama de pré-aquecimento (Glow Plug Module).
✔ Rede de Dados e Alimentação: Linhas de comunicação, fusíveis e relés do sistema.
✔ Pós-Tratamento: Sensores de gases de escape e monitorização de emissões.
Compatível com a linha Ford Transit equipada com motorização:
Motor: 2.0L EcoBlue Diesel.
Sistemas: Controle Eletrónico do Motor (PCM).
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Sem custos de envio. O ficheiro digital (PDF) é enviado logo após a confirmação do pagamento.
Ficheiro em PDF de alta resolução, com esquemas detalhados que permitem zoom sem perda de definição, facilitando a leitura de cores e códigos de fios.
Este diagrama é específico para o motor 2.0L EcoBlue. Certifique-se de que o veículo em reparação corresponde a esta motorização para garantir a precisão dos testes.
